С момента приобретения машины проехал не так уж и много — всего 3000 км. Но бортовой EVIC, в котором настроено прохождение ТО на каждые 10 000 км, уже показывал, что до очередного ТО осталось чуть-чуть (1300 км).

Выбрал сервис (Территория Jeep), записался.

Получился вот такой СПИСОК РАБОТ:

  1. Замена лампы ближнего света (перегорела лампочка, зараза).
  2. Замена масла ДВС + фильтр.
  3. Замена масла в заднем редукторе.
  4. Замена салонного фильтра.
  5. Замена воздушного фильтра.
  6. Замена топливного фильтра.

По запчастям все сложно 🙂

  1. Масло моторное Chevron 5w30 + фильтр масляный + фильтр воздушный + фильтр салонный + присадка в масло в мост (Mopar) — брал в Территории Jeep
  2. Лампочки ближнего света + топливный фильтр + масло в мост (Castrol)- брал в Exist

Ну и сам процесс.

Вот так вот все аккуратно сложили перед работами:

IMG_2184

Открыли мостец:

IMG_2183

Все поменяли, крышку помыли, закрутили:

IMG_2185

Теперь работы по мотору (топливный фильтр не тривиально так меняется 🙂 ):

IMG_2186

Как на операционном столе:

IMG_2187

Стоит довольный:

IMG_2188

ОБЩИЙ ИТОГ:

  1. Работы проводились в течение 5 часов (вместо заявленных 4-х 🙁 ), но, так как все аккуратно мыли/терли/протирали — увеличение времени от планируемого, считаю, приемлимым.
  2. Что мастер (организатор), что исполнитель старались все показать и рассказать. Дали пару рекомендаций.
  3. Странно, но после диагностики ходовой, которую, как я понял, делают обязательно ВДРУГ не надо стало менять задние рычаги (хотя при предпродажной проверке и полной диагностике приговорили ВСЕ задние рычаги к замене (в принципе, я не против, так как при покупке — это, в том числе, дало вклад в скидку, но некий осадок остался 🙂 )
  4. Хотите сделать ТО без головной боли, с отличным качество, и с важным видом, попивая кофеек (который, кстати, тоже дают — правда растворимый), ходить мешаться — Территория Jeep — хороший вариант!